Dler Cloud 机场，也称墙洞机场，提供直连和多种 IEPL 跨境链路，包含国内三线的运营入口和国内 BGP 入口，Shadowocks-2022 协议支持（早期同时支持多种主流的加密协议），开业时间较久可追溯至 2018 年，套餐年付为主，有基于 FlClash 的魔改定制客户端，Dler 用户中心中可自定义流量转发服务，有合作的 EMBY 影视服务，发展至今也是一家大型机场加速器。基于多方面的原因，DlerCloud 也被封为「技术流机场」。在 2025 年「大通报」时期，Dler 墙洞的服务水平就已经有明显的下降，近期怀疑其跑路是因为有传言说机场遭遇不可抗力也就是机场主被抓而官方并未有澄清动作，结合节点有较多的不可用和卡顿情况而官方也并未有任何修复动作和声明，多种因素叠加。
官网的宣传：
全球网络基础设施 (Edge)
我们与运营商及上游合作伙伴的关系使得我们可提供的网络容量从 300Mbps 到 10Gbps 不等，为您提供源源不断的数据加速。
数据传输服务提升到新的能力和性能水平。我们的高性能服务器、高性能网络能力以及 ISP 合作伙伴的多样性都将比以往任何时候都更快。
下一代承载网 (GIA)
下一代承载网络（Next Generation Carrying Network）是一个全新的网络架构，其核心目标是提供更高效、更可靠的数据传输服务。这种网络结构旨在满足未来网络的需求，包括大数据、云计算、物联网等新兴技术的快速发展。下一代承载网络的关键特性包括: 增强的网络容量，以应对数据流量的快速增长；更高的服务质量，以满足各种应用的需求；以及更好的网络管理和运营效率。
八达通网络 (OCTO)
八达通网络 (Octopus network based on IXP/QUIC transmission) 是一个完全云原生的去中心化自组织路由器架构。我们的目标是将互联网视为一个 Fabric，建立一个多云的大路由器，实现全球互联互通，智能选择路径，绕开拥塞，保持高可靠性和高弹性。
国际以太网专线 (IEPL)
国际以太网专线（International Ethernet Private Line）是一种端到端的、点对点的高速数据传输服务。它能够提供国际范围内的专用以太网链接，通常用于连接企业的全球办公室或数据中心。IEPL 能够提供固定的带宽、高质量的服务以及低时延的特性，被广泛应用于数据、语音和视频的传输。
动态混合云专线 (AC)
动态混合云专线（Adaptive Connectivity for Hybrid Cloud）是一种新型的网络连接技术，它能够根据业务需求和网络状况动态调整连接方式和带宽。这种连接方式具有高度的灵活性和可扩展性，能够随着负载、性能和其他关键指标的变化动态优化连接。动态混合云专线通常利用尖端的网络技术（如 SD-WAN、CDN 等）实现，可以实现云服务、数据中心、分支机构之间的快速、安全和高效连接。
✓ 所有国内网站直线连接
✓ 流媒体解锁 (Netflix、Hulu、HBO、MytvSUPER、Happyon(Hulu Japan)、AbemaTV 等)
✓ AI 服务解锁 (ChatGPT、Claude、 Copilot、 Gemini、 Meta AI 等)
✓ Apple 服务加速 (App Store、Apple Music、Apple流媒体、iCloud备份、iCloud Drive、iTunes 等)
✓ 国外常用网站加速 (Google/Youtube/Twitter/Facebook/instagram/wikipedia/Github 等)
Dler Cloud 机场官网：（可正常访问，可登录）（官网也失效，不可访问了）
https://dlercloud.com/ （永久）
https://dler.pro （免翻）
Dler Cloud 机场官方 Telegram：（私密状态，并未有任何关于跑路的澄清和服务水平下降的相关回复）
Dler 服务状态查询：（官方的服务状态显示大部分都是正常状态）
https://status.dler.io/
目前，Dler 也并未出现大面积的节点失效不可用情况，用户的反馈也仅仅是卡顿，所以还可以小小的期望一下，如果 DlerCloud 跑路坐实，便是 2026 年第一家跑路的大型机场了。
2026.02.05 多个用户反馈节点和网站目前都很卡。晚间时分，有用户反馈无法新购和续费，支付平台无法正常唤起，这点算是一个非常不妙的信号。
2026.02.06 有用户发现节点全挂，订阅链接虽然可以更新，但更新之后依旧无节点可用。同时观测到，部分用户的 Premium 系列节点依旧可用，主要是联通和移动用户可用，而电信用户估计依然是节点全挂的情况。
2026.02.08 测速发现除了 Edge 系列（直连）基本尚存外，Dler 墙洞的节点几乎已经全挂了，跑路传言可能也会随时间推移逐渐坐实，一旦 DlerCloud 跑路，其影响应该不亚于曾经的速蛙云和 Blinkload 跑路的影响，又会出现一大波机场难民。
DlerCloud 机场节点全挂
8号晚间时分，知名的 Telegram 测速频道 小众机场测评 发布了 DlerCloud 的跑路预警，结合其频道内消息来看，DlerCloud 大概率是跑路无疑了。更可怕的是不止机场跑路，从其上游供应商 IDC 方面消息来看，国内 IDC 之后还会封杀上传下传等量符合机场中转的机器，所以之后的形势会更不客观。
#跑路预警
据可靠消息来源：头部机场 #Dlercloud 老板已经被山东省德州市警方审查，其下VPN“机场”业务也已经全部断线，老板Telegram账号上线时间为一周前，据传其之前使用的上游厦门快快网络也开始清退部分VPN相关跨境业务
中国 IDC 运营商正在关闭对等流量的服务
据业内人士和用户反馈的信息，中国大陆多家 IDC 运营商正在执行属地通管及基础电信运营商的要求。对“流量转发/对等互联/带宽转售”等业务开展自查核清，并对不合规业务限期整改或清退。这类服务常被用于绕过网络管理或提供未获许可的通信服务。
了解此事的人士称，许多机房在实际执行的过程中采用了“一刀切”的做法，他们会关闭所有存在上下行流量对等特征的服务，涉及加密流量时尤其如此。另有个别机房对国际方向链路采取了更严格限制措施，导致部分跨境业务可用性下降。根据VPS信号旗看到的一张内部截图显示，一家运营商的员工告诉客户“上下行一致的业务就是违规业务，无论怎么解释都是无效的”。
现实中上下行流量特征的业务不仅仅是流量转发，例如远程控制主控等。但在监管压力下，IDC都倾向于采用更“全面”的“万无一失”的做法。
—— 小众机场测评
2026.02.10 服务依旧没有任何恢复迹象，根据目前情况来看，网站和剩余的 Edge 的系列节点，可能宕机时间会在机场管理团队给母鸡续费的时间阶段。跑路本身应该没悬念不用再猜想是否会跑路了。即便还有部分直连 Edge 节点苟延残喘，DlerCloud 用户也不应该将其作为唯一的备用手段，而应积极寻找其他家的可替代手段，这些直连节点也保不准何时就全挂了。
有好事的用户甚至帮 DlerCloud 在线算了一卦：
DlerCloud 跑路与否算卦
2026.02.13 DlerCloud 官网失效不可正常访问，包括免翻官网在内都挂了，之前仅剩的 Edge 直连节点也挂了，节点无一幸免，订阅链接无法更新（更早之前虽然节点不可用但可以正常的获取和更新订阅），官方的 Telegram bot 也死机不再可用，所以可以说跑路成板上钉钉了。之前还在观望等待的 Dler 用户悬着的心，终于死透了，现在也安心去找替代机场梯子了。
DlerCloud 官网打不开
2026.02.14 破天荒的 DlerCloud 群组客服露了个面，不过也没有任何相关的声明，只是把官方群组全员禁言了。之后，DlerCloud 官网居然恢复了，Dler Cloud 的 Telegram bot 也恢复了，订阅链接也恢复可用状态，不过节点依旧是跟之前一样，仅有少量 Edge 节点在线，其他节点依旧不可用。
2026.02.15 DlerCloud 永久官网再次宕机不可用，免翻官网则可正常开启，可以登录，用户面板中的 DlerCloud 品牌已经更换成了 oixCloud，全新的品牌名和 LOGO，传言是「秽土转生」成了 OIXCloud 机场，说人话也就是之前的技术团队重新把 DlerCloud 的既有数据整合了一下，然后利用原有的 DlerCloud 的资源重新开了一家新机场，也可能是直接把用户卖给了新的运营主体，目前依旧没有官方消息，可以等等看官方后续是否会发布相关的公告。官网在调整品牌名、支付等，有用户反馈部分 IEPL 节点已恢复可用性。
DlerCloud 变 oixCloud
DlerCloud 专线节点 部分恢复
除了 Dler 的旧网址，新的 oixCloud 机场也有全新注册的网址：https://oixcloud.com/
新的订阅链接网址也变更了，虽然部分用户反馈节点部分可用，但我们实测出来依旧节点全挂，不太清楚是还在调整阶段还是用户分组的原因？新墙洞是否会逆势崛起？让我们拭目以待。
2026.02.16 IEPL 和 IEPL（AC）组专线节点也陆续恢复，看起来 oixCloud 接手之后，是在往好的方向发展，节点有望恢复全面可用。
2026.02.19 oixCloud 新墙洞的专线节点已大致恢复，包含 IEPL、IEPL (Premium)、IEPL (AC) 系列全上线，但 IXP 和 IEPL（IX）节点依旧宕机不可用。现在可以正式宣告，旧的墙洞倒下去，新的墙洞站起来了。
oixCloud 机场测速 2026
2026.02.20 oixCloud 支付通道已正常可用，用户可新注册可新购，标志服务已恢复完整可用性。
2026.02.21 当我们以为 DlerCloud 启用新的品牌名 oixCloud，服务已在逐步恢复的情况下，再次出现反转，出现官网不可访问，节点订阅再次不可用的情况，并且原先处于禁言状态的 Telegram 官方群组，直接解散了。新墙洞 oixCloud 再次面临高跑路风险，或许之前的复活只是回光返照？
访问 Dler 的原免翻墙官网和新的 oixCloud 官网皆显示 Error 1016 Origin DNS error。
2026.02.23 新的 oixCloud 官网和 Dler 旧网站无法访问，提示都是终止连接而非此前的 DNS 错误，是一个明显的跑路信号。DlerCloud 基于 FlClash 的定制一键客户端强制登出，不给登录了，订阅链接依旧无法刷新。其多次的「反复横跳」，可能正如某位用户所言，DlerCloud 的用户资料被卖了好几手，之前的客服摇身一变成为新的老板，所以有新的名字，尝试复活，大概率是失败了，所以便是二次跑路的结局。不管如何，基于近段时期的表现，用户也没必要再等待了，及时找好下家，才是应有的举措。即便多番折腾后最后能恢复使用，也不建议大家入坑了。
当日晚间时分，再次出现反转，发现 Dler 墙洞故技重施，再次改名改网址，新的名字叫 ToDesk 和一个远程桌面软件重名。
新的地址：https://todesk.io/
2026.02.24 事情再次迎来转机，迎来了出现问题的首次官方公告，内容如图所示，大致验证了此前的猜想，现在的服务已经转手，所以名字也改了。
Dler 新墙洞 oix Cloud 的最新公告
线路方面，在原有节点系列上有所取舍，新增了精品直连 GIA 网络。
2026.02.28 线路节点再次出现大面积的波动， IEPL 专线节点几乎全部掉线不可用，仅剩下直连节点可用。官方消息方面，当天发布了如下的公告。
oixcloud 机场最新公告
近期观察下来，新墙洞的运营状态似乎依旧存在不小的问题，总而言之是不太稳定，依旧是不推荐续费及新购。
2026.03.01 观察到新墙洞 oixCloud 的线路变更，事情并没有朝着好的方向发展，官方把原有的部分 IEPL 线路切换为了优化的直连线路，线路依旧宣传的是 IEPL 专线，仅 AC 系列 IEPL 专线则换成了普通的三网优化入口，不太清楚是临时方案还是永久举措。总而言之，线路减配严重，官方尚未调整对应的套餐售价。
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常备无患：遇到一家机场无法使用的情况，就能明显感觉到没有备用梯子的窘迫了，所以 GFWOFF 建议大家手上一定要持有备用的翻墙方案，避免自己完全翻不出来的情况发生。多放一些机场免翻墙地址到收藏夹中以备不时之需总是不错的。基于当前愈发严峻的网络现状，购买云服务自建节点也成为了一个十分必要的选项了，独享 IP 更不容易触发各类风控，如果再叠加使用一些新兴的冷门协议，抗风险的能力也会相对的更高。
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